以顺丰优选为例 解读电商时代的生鲜冷链物流

  生鲜电商发展前途良好，之前发布的《2016中国生鲜消费趋势报告》中曾预测，到2020年，生鲜电子商务行业经济规模将达6000亿元。但是，市场火热的背后却也暗藏危机，许多电子商务平台面临着倒闭、裁员等危机。商品保质期短、冷链物流成本高、技术薄弱、行业标准不规范、监管不到位、信息不健全等诸多问题，使得生鲜电商物流发展道路并不顺畅。

  第一种模式，是传统的商超，如沃尔玛、家乐福等，随着电子商务发展，这些传统超市也开发了线上平台，通过线上接受订单，线下超市配送，其主体仍然是线下超市。他们是现在国内生鲜产品的主营销售渠道。

  第二种模式，电子商务平台面向商品生产厂商开放，让这些厂家进驻到平台中，平台主要盈利收入来自于生鲜产品厂家的入驻费。这一些平台经营生鲜产品的最大的目的是开拓市场、赢得消费者，这种经营模式虽然无法在短期内取得巨大盈利，但是其规模效益是其他平台不能够比拟的。以天猫“喵鲜生”、京东商城生鲜频道、亚马逊等为代表。

  第三种模式，是以中粮我买网、优菜网、优果网等为代表的垂直型电子商务平台。这些电子商务平台消费者基础较薄弱，由于在规模经济效益上无法取胜，所以他们更加关注顾客的需求，使消费的人获得最佳消费体验，以期能够打开消费市场、赢得消费者的青睐。其物流运输方式通常会选择第三方物流，然而由于第三方物流自身的发展局限，也制约着这些电子商务平台的发展。如图3所示。

  第四种模式，以顺丰优选为代表，顺丰优选除了线上平台外，在线下还设立了与线上平台相呼应的顺丰嘿店，作为物流公司的转型和跨界，其在物流配送上处于非常大的优势。局限在于作为跨界经营，企业在很多方面缺乏专业度和经验。如图4所示。

  顺丰优选隶属于顺丰速运集团，商品的品类范围主要涉及“食”，致力拓展中高端市场路线。顺丰优选通过整合其现有资源，完善仓储配送体系，满足基本冷链物流配送需求，从而为客户提供最优质的服务。除了传统的配送体系，其线下门店“嘿客”可暂代贮藏功能，解决了货物落地无法配送的问题。

  顺丰优选的主要运输设备是飞机和汽车，长途运输由飞机来完成，落地后则由配备了冷链系统的汽车来完成。负责运输的汽车配有完善的冷链系统，包括常温、冷藏和冷冻三种不一样的温度下的保鲜功能。但其也有自身局限，顺丰优选主要经营生鲜食品，它们作为非标品对冷链物流的完善性和物流设备的完备程度，都具有严格要求。同时，由于冷链物流技术和成本的限制，配送范围主要限定在一线城市和少数二线城市，而无法拓展至大部分地区。

  线上电子商务平台与线下门店相结合，直接面对消费者，这不仅将供应链中采购、经销、分销、零售等多重环节合为一体，减少了这样的一个过程中产生的不必要差价，提高时间和经济的效果与利益，同时赢得了消费者的信赖和良好口碑，也将顺丰的配送效率发挥到了最优。

  以顺丰速运快速物流的前提优势为基础，形成了顺丰优选完善的产业链物流体系，其实就等于自建物流；与其他质量水平和规模大小层次不齐的第三方物流相比，可通过自身专业的运输团队，完备的运输工具以及庞大的交通网络，整合物流资源，设计出最佳运输方案，包括便捷的运输路线、合理的货物装载量以及标准的产品包装。

  网络平台“顺丰优选”与线下“嘿客”及物流运输资源的融合，搭建信息共享平台与互通互联体系，通过信息配置最优化提高物流效率。客户能在电子商务平台上及时获取商品的最新信息，及时反映问题，通过沟通协商解决，使供应链上游能够第一时间掌握顾客需求，为广大购买的人提供最优质的服务。每件直采产品的包装上都贴有二维码，通过扫描二维码能够得到产品从生产源头到配送至消费者手中的每个环节信息。

  广泛的冷链覆盖范围有较为完善的硬件配置。农产品冷链物流是指农产品从供应地向接收地的流动过程中，将冷冻/冷藏运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合，并保持农产品始终处于维持其品质所必需的适宜温度环境下，最大限度地保证产品的质量和质量安全、减少产品损耗，从而使用户得到满足要求，是提高性价比的极具商业经济价值的专业物流服务。顺丰优选除了其原有的航空配送外还拥有冷藏车、冷库以及冷藏冷冻箱等相对完善的硬件配置，对不同品类的产品做单独储存，以此来降低了产品损耗，保证产品质量。冷链覆盖范围逐步扩大，部分城市实现全程冷链，满足了商品储存对温度的要求。并且运用“RFID冷链温度管理系统”及“GPS+温度监控冷链管理系统”，对温度实时监控，保证运输质量。

  顺丰优选的主营业务之一是生鲜产品，而这些商品非传统意义上的标准化商品，它们对供应链上的源头生产、产品包装、质量检疫把控、运输配送都有着极高要求，企业在承担商品质量风险的同时被迫加大了成本。

  仓储设备等硬件设施不够完善，冷链覆盖范围受限。顺丰优选虽然在主要一线城市建立了冷库以及其他冷链运输设备，而且由于生鲜商品的特殊性可能某一区域内就需要建设更多的冷库仓储设备，但是巨大的财力、物力、人力等成本问题对企业来说是巨大的挑战，也使得辐射范围无法下沉至更多的二三线城市，限制了企业的市场开拓范围和影响力。

  虽然顺丰现在拥有的冷运干线已经覆盖了主要一、二线城市，但是要想全力发展生鲜业，就现在所建的冷链系统来说是远远不足的，其发展的潜在能力巨大，但也注定是一条“烧钱”道路。这对企业资产金额的投入提出了巨大挑战。

  “逆向物流”所造成的巨大损失，也是冷链物流行业中高额成本的一项。当商品配送到客户手中，客户在签收前发现商品有损坏退回，如果长期存在这样的现象，那么包括前期生产配送过程中的成本，以及后期商品退回成本和商品本身损耗成本之和，会造成巨大的亏损。

  顺丰集团本身是一家快递物流公司，这为顺丰优选的物流体系提供了强大依托，但其领导团队除了原有的快递行业人士外，其他的则是由传统商超行业人士转型而来，在电商生鲜产品营销、供应链整合、资源分配、团队合作等方面都相对缺乏经验。竞争对手天猫超市、京东等都是靠电商发家，对于电子商务营销，及整体的供应链运营都比较有经验和优势。在物流体系上，京东是自建物流，并与万家便利店合作能够更好地把控物流配送，天猫主要是选择第三方物流，而逐渐发展起来的菜鸟物流其能力也不可以小看。顺丰在消费的人心中形象通常属于快递行业领域，而且顺丰优选定位在中高端市场会局限其品牌认可度。